Instrument de fixare a camerei de frână: dimensiuni corecte, pași siguri de fixare în cuști și sfaturi de cumpărare

Un instrument de fixare a camerei de frână este un șurub de oțel cu filet lung care se înșurubează în spatele camerei de frână cu arc și comprimă mecanic arcul de putere din interiorul acestuia. Odată ce arcul este blocat, frâna de parcare se eliberează și tija de împingere se retrage, astfel încât o platformă cu o cameră suflată poate fi scoasă de pe drum sau dărâmată pentru service fără ca arcul să transforme banda de prindere a camerei în schije. Instrumentul în sine arată neremarcabil, de obicei, o tijă filetată de 9/16"-18 sau 5/8"-18 de aproximativ 8 inci lungime cu un cap hexagonal, dar firul greșit, o gaură corodata pentru colivie sau un pas omis este modul în care oamenii se rănesc.

What a Brake Chamber Caging Tool Actually Does

Un instrument de blocare este comanda manuală pentru arcul frânei de mână și nimic mai mult decât atât.

O cameră de frână cu arc, adesea descrisă ca o cameră cu diafragmă dublă sau DD, împarte o carcasă în două jumătăți de lucru. Partea de serviciu acționează frânele atunci când presiunea aerului împinge diafragma de serviciu și împinge tija spre exterior. Partea de parcare deține un arc elicoidal greu care rămâne comprimat atâta timp cât presiunea aerului îl ține împins înapoi. Pierdeți acea presiune, fie de la o diafragmă ruptă, un furtun tăiat sau o supapă defectă, iar arcul se extinde, acționează frâna și blochează roțile.

Instrumentul de înghețare este ceea ce permite unui tehnician să preia acea lucrare manual. Se filetează în orificiul de închidere din domul de capăt al camerei, care este în mod normal etanșat cu un dop mic din plastic sau cauciuc. Pe măsură ce unealta se întoarce, vârful său ajunge la placa arcului și împinge încet arcul înapoi spre poziția sa comprimată. Când unealta atinge fundul, firele, nu sistemul de aer, țin arcul. Frâna de parcare este oprită și tija de împingere este retrasă.

Urmează două consecințe practice. Cuștile nu repara nimic; blochează doar un arc care altfel ar fi liber să se extindă. Iar unealta transportă întreaga energie stocată a arcului, motiv pentru care starea filetului contează mult mai mult decât finisajul tijei.

De ce ar trebui să fie închis în cușcă înainte de a atinge ceva

Nu slăbiți niciodată banda de clemă a camerei de frână cu arc, fitingurile de furtun sau piulițele de montare până când arcul de putere este blocat mecanic.

Arcul de putere dintr-o cameră comercială de frână cu arc stochează de la câteva sute până la peste o mie de kilograme de forță și nu îi pasă dacă camera este fixată pe o axă sau pe o bancă. Din acest motiv, manualele de service din întreaga industrie tratează punerea în cușcă drept primul pas al procedurii fiecărei camere. O cameră care s-a defectat deja este cazul mai greu: atunci când o diafragmă se rupe, arcul de parcare se aplică și rămâne aplicat, astfel încât vehiculul nu se va rostogoli. Închiderea camerei cu instrumentul corect este ceea ce permite roților să se rotească, astfel încât camionul să poată fi mutat într-un compartiment sau un umăr în loc să fie târât.

Sealed construction helps here. O cameră cu diafragmă complet etanșă ține apa, sarea și nisipul de drum departe de firele de cușcă și de cavitatea arcului, care este exact zona care decide dacă o unealtă de înșurubare se va înfila fără probleme după trei ierni de pulverizare a drumului.

Camera de frână cu disc cu aer etanșat pentru vehicule grele Cameră de frână cu disc cu aer complet etanșă pentru vehicule grele; designul cu diafragmă etanșată ajută la protejarea firelor de cușcă și a cavității arcului de pulverizarea drumului. Vizualizare produs →

Caging Tool Fir Sizes, Lengths and Fit

There is no single universal caging tool; firul și brațul trebuie să se potrivească cu camera.

Două dimensiuni decid dacă o unealtă de fixare în cușcă funcționează: firul care se împerechează cu orificiul de fixare în cușcă și lungimea care permite instrumentului să ajungă la placa cu arc și să lase loc pentru o cheie. O a treia dimensiune, capul hexagonal, decide dacă îl puteți întoarce cu uneltele aflate deja în cutia camionului.

Greșeala comună este să presupunem că o unealtă de 9/16"-18 se va potrivi în fiecare cameră de pe lot. O gaură metrică pentru cușcă nu o va accepta, iar forțarea unui fir de centimetri într-o gaură metrică ruinează gaura și vă lasă cu o cameră care nu mai poate fi găzduită deloc.

How to Cage a Spring Brake Chamber, Step by Step

Secvența contează mai mult decât forța: unealta intră prima cu mâna, iar cheia iese doar la sfârșit.

1. Parcați pe un teren plan, blocați roțile, opriți motorul și asigurați-vă că frâna de parcare este aplicată.
2. Aerizați presiunea sistemului de aer înainte de a trece sub vehicul și confirmați că camera la care lucrați nu păstrează presiune reziduală.
3. Localizați orificiul de fixare în cupola din capătul camerei și scoateți dopul de plastic sau cauciuc.
4. Inspectați firele. Ar trebui să fie curate și uscate, fără rugină și fără semne de încrucișare. O perie de sârmă și o picătură de ulei penetrant ajută.
5. Porniți instrumentul de înghețare cu mâna. Ar trebui să se întoarcă fără probleme pentru primele câteva rotații; dacă se leagă devreme, scoateți-l înapoi și inspectați din nou.
6. Continuați să rotiți cu o cheie după ce unealta intră în contact cu placa arcului. Rezistența se va dezvolta constant pe măsură ce arcul se comprimă.
7. Urmăriți tija de împingere. Se retrage spre cameră pe măsură ce arcul este încușcat. Opriți-vă când este complet retras și unealta este strânsă, nu este strânsă puternic pe placă.
8. Verificați rezultatul: cu butonul frânei de mână încă tras, roata ar trebui să se învârtească liber. Lăsați unealta pe loc până când camera este înlocuită, apoi inversați procedura, remontați dopul domului, restabiliți presiunea aerului și testați frâna înainte ca vehiculul să se miște.

Camera de frână S-Cam DD obișnuită pentru vehicule comerciale Cameră clasică de frână cu diafragmă dublă S-cam pentru camioane și autobuze, potrivită pentru aplicații în care punerea în cușcă și eliberarea necesită o secvență corectă, mai degrabă decât o forță suplimentară. Vizualizare produs →

Când unealta nu se înfiletă sau frâna nu se eliberează

Dacă instrumentul de blocare nu se înfilează sau frâna rămâne aplicată după închidere, opriți și diagnosticați în loc să aplicați mai multă pârghie.

Când o cameră pur și simplu refuză să se înghețe, scopul trece de la reparare la o mișcare sigură. Procedura de blocare a liniilor de aer, izolarea unei cutii deteriorate și rularea vehiculului într-o locație sigură merită citită înainte de a avea nevoie de ea și o procedura de eliberare manuală a unei camere de frână blocată acoperă acea secvență în detaliu.

Ce să căutați atunci când cumpărați un instrument de înghețare

Cumpărați mai întâi după specificația firului și materialul, apoi cumpărați unul pentru fiecare camion plus o rezervă pentru magazin.

• Specificația firului. Potriviți unealta cu camerele din flota dvs. în loc să cumpărați un „șurub de cușcă” generic. O listă de piese care denumește modelul camerei este cea mai rapidă modalitate de a face acest lucru corect.
• Material si finisaj. Oțelul placat cu zinc sau oțelul inoxidabil rezistă sării de drum care prinde firele de centimetri. Oxidul negru arată bine într-un catalog și ruginește într-un puț de roată.
• Lungime și atingere. Opt inci acoperă majoritatea camerelor de tip 24 și tip 30. Uneltele cu corp scurt există pentru instalații strânse, dar oferă un spațiu mai mic pentru cheie.
• Dimensiunea capului. Un cap hexagonal de 3/4 inch se rotește cu aceeași cheie pe care majoritatea șoferilor o poartă deja, ceea ce contează atunci când unealta este folosită pe marginea drumului, mai degrabă decât într-un compartiment.
• Cantitate. O unealtă de înghețare pentru fiecare tractor este un minim rezonabil, cu o rezervă păstrată cu stocul de cameră al magazinului. Pierderea singurei unealte de pe camion transformă o muncă de 20 de minute într-o remorcare.
• Compatibilitate cu camera. Dacă specificați camere noi alături de unelte, alegeți hardware al cărui orificiu de fixare este un filet standard documentat. Comportamentul de eliberare contează și el și a design cu eliberare rapidă care retrage tija de împingere în mod curat face mai ușor de verificat verificarea în cușcă și după reparații.

Cameră de frână cu disc DP cu eliberare rapidă pentru vehicule comerciale grele Cameră de frână cu disc cu eliberare rapidă pentru camioane și mașini grele, cu eliberare de urgență a presiunii de frână; alegeți după specificația firului și materialul și păstrați piese de schimb. Vizualizare produs →

Depozitare, inspecție și practică pe teren

O unealtă de cușcă este un dispozitiv de siguranță, așa că merită aceeași îngrijire ca o cheie dinamometrică.

• Păstrați firele ușor uleiate și depozitați unealta într-o cutie uscată, nu slăbită într-o podea a cabinei unde nisipul se macină în vârfurile filetului.
• Inspectați înainte de fiecare utilizare pentru tulpini îndoite, fire aplatizate și capete hexagonale rotunjite. Un cap mestecat este un avertisment că cineva a folosit unealta pe post de bară.
• Nu folosiți niciodată o unealtă de înghețare ca înlocuitor pentru un extractor adecvat, un pumn sau o pârghie. Este proiectat numai pentru sarcina axială.
• Înlocuiți mufa domului ori de câte ori lipsește. O gaură deschisă lasă apa să pătrundă în cavitatea izvorului și începe coroziunea care face imposibilă punerea în cușcă.
• Înregistrați modelele de camere din flota dvs. și firul de scule potrivite în notele de piese ale magazinului, astfel încât următorul tehnician să nu fie nevoit să ghicească la marginea drumului.

Întrebări frecvente

Poți să conduci cu un instrument de înghețare instalat?

Doar suficient de departe pentru a ajunge într-o locație sigură sau la un atelier. O cameră în cușcă nu are frână de parcare pe acea axă, iar unealta nu este evaluată pentru a ține arcul la nesfârșit împotriva vibrațiilor și a sarcinii.

Cât de departe ar trebui să fie înfilat un instrument de înghețare?

Până când tija de împingere este complet retrasă și unealta este strânsă pe placa arcului. Dacă trebuie să-l forțați să treacă de acel punct, ceva nu este în regulă cu arcul sau filetul, iar camera ar trebui înlocuită mai degrabă decât încușată mai tare.

Sunt toate instrumentele de înghețare același fir?

Filetele nr. inci precum 9/16"-18 și 5/8"-18 acoperă multe camere nord-americane, în timp ce sculele metrice M16 x 2.0 se potrivesc altora. Verificați specificațiile camerei înainte de a cumpăra, deoarece o potrivire forțată deteriorează permanent orificiul de fixare.

Încușcarea camerei de frână o deteriorează?

Încălcarea corespunzătoare cu instrumentul corect nu dăunează unei camere sănătoase. Deteriorarea provine, de obicei, de la forțarea filetului greșit, de la utilizarea unealtei ca pârghie sau de la lăsarea deschisă a orificiului de fixare, astfel încât apa să ajungă în cavitatea izvorului.

Tratează unealta de blocare ca pe prima linie de apărare în lucrul cu frânele cu arc, nu ca pe o idee ulterioară în partea de jos a unei cutii de scule. Confirmați filetul față de modelul camerei, păstrați unealta curată și uscată și urmați de fiecare dată secvența de strângere manuală. Această combinație transformă o cameră eșuată dintr-o urgență pe marginea drumului într-o reparație de rutină.