Camera de frână din spate cu eliberare obișnuită T30 este proiectată pentru vehicule comerciale ultra-grele și tractoare mari. Poate rezista la o presiune și o încărcare extrem de ridicată a aerului de lucru, ceea ce o face o alegere ideală pentru a solicita câmpurile de transport. Comparativ cu T16 și T24, T30 are o capacitate de frânare mai puternică și un interval de control pneumatic mai mare. Este deosebit de potrivit pentru transportul minier, camioanele mari și alte vehicule grele, asigurând funcționarea stabilă și performanța eficientă a frânei în condiții de muncă extreme.
Caracteristici tehnice
Presiune ultra-mare de lucru: Camera de frână din spate T30 poate rezista la presiunea aerului de lucru extrem de ridicată, în special pentru vehicule extrem de grele și sisteme de înaltă presiune, oferind un răspuns de frânare stabil și puternic.
Rezistența la coroziune extremă: Utilizarea materialelor din aliaj rezistente la coroziune permite T30 să funcționeze stabil în spray de sare, umiditate și alte medii dure, extinzând foarte mult viața serviciului.
Sistem de control pneumatic optimizat: Sistemul de control pneumatic al T30 a fost optimizat pentru a regla cu exactitate presiunea aerului pentru a asigura uniformitatea și fiabilitatea fiecărui proces de frânare.
O gamă largă de adaptabilitate a temperaturii de lucru: Materiale special concepute la temperaturi ridicate la temperatură asigură că poate funcționa în medii de temperatură mai ridicată. Indiferent dacă este un mediu la temperatură ridicată sau o zonă congelată, T30 poate funcționa stabil.
Scenarii de aplicație
Camera de aer de frână din spate T30 este utilizată pe scară largă în vehicule comerciale ultra-grele, tractoare mari, vehicule de transport minier, etc., și este deosebit de potrivită pentru sarcinile de transport care trebuie să reziste la presiune, încărcare ridicată și condiții de muncă extreme, cum ar fi transportul de mașini grele și transportul zonei miniere.
Avantaje de produs
Capacitate de încărcare ultra-mare: poate rezista la o presiune și o încărcare extrem de ridicată a aerului, potrivite pentru vehicule de transport ultra-grele.
Rezistență excelentă la coroziune și rezistență la temperatură ridicată: utilizarea materialelor avansate rezistente la coroziune și a proiectării de rezistență la temperatură ridicată poate face față mediilor de lucru extreme și poate prelungi durata de viață a camerei de aer.
Frânare precisă și eficientă: sistemul de control pneumatic optimizat oferă un răspuns mai precis de frânare și îmbunătățește siguranța conducerii.
Adaptabilitatea puternică: poate funcționa stabil într -o gamă largă de temperaturi de lucru și se adapta la diverse medii.
| TIP | OE KNORR/WABCO | Număr de piesă | M | α | β | F | L1 | L2 | VEHICUL | |
| Q24/30G | M22*1.5Voss | 0 | -90 | 10800 | 260 | |||||
| 9254911430 | A0194208018 | -135 | 250 | Benz | ||||||
| 9254911437 | A0114207418 | Neoplan | ||||||||
| A0084209818 | DAF | |||||||||
| 070217100 | Volvo | |||||||||
| 1459614R | Scania | |||||||||
| 1270270 | Renault | |||||||||
| 1608734 | Krone | |||||||||
| 1935472 | ||||||||||
| 5021170337 | ||||||||||
| 505821722 | ||||||||||
| Q24/30GA | 9254314210 | M16*1.5 | 0 | -90 | 10250 | 70 | ||||
| 9254314220 | 1446053 | 75 | 135 | |||||||
| 9254911110 | M22*1.5Voss t | 0 | -135 | 250 ± 2 | ||||||
| 9254314920 | 1523749 | M16*1.5 | 15 | -90 | 12000 | 70 | ||||
| 9254314910 | 1523748 | 0 | -90 | |||||||
| 9254314900 | 1446052 | |||||||||
| Q27/30G | 9254990010 | ZG046390002 | M22*1.5Voss t | 0 | -135 | 10600 | 250 ± 2 | Omul Neoplan Daf | ||
| 9254990017 | 070215200 | Scania Ievco Renault | ||||||||
| 9254990020 | 11013219 | |||||||||
| 81504106280 | ||||||||||
| 1519174 | ||||||||||
| 1270273 | ||||||||||
| 1506563 | ||||||||||
| 1935478 | ||||||||||
| 503135324 | ||||||||||
| 5021170343 | ||||||||||
| 5021170342 | ||||||||||
| 9254990310 | 7420736417 | M16*1.5 | 50 | 247 | Renault Volvo | |||||
| 9254990330 | 21015272 | |||||||||
| 77716686 | M22*1.5Voss | -90 | 12000 | 280 | ||||||
| 2251527 | ||||||||||
| 2.20041e 11 | ||||||||||
| Q30/30G | 9254921030 | 1518313 | M22*1.5Voss | 0 | -135 | 10800 | 250 | Benz | ||
| 9254921037 | 1518149 | Evobus | ||||||||
| 9254921020 9254921027 | 282042 | DAF | ||||||||
| 1506395 | IVECO | |||||||||
| 81504106521 | Scania | |||||||||
| 81504106679 | Volvo | |||||||||
| 11013227 | Renault | |||||||||
| 70216300 | OM | |||||||||
| 8283696000 | Neoplan Kogel | |||||||||
| 1935475 | Benalu Liebherr Dimetal | |||||||||
| 5000787260 | Goldhoffer VDL | |||||||||
| 5010485493 | AUTOBUZ | |||||||||
| 5001829102 | Dennis | |||||||||
| 6500691 | Howo | |||||||||
| 1188390240 | ||||||||||
| 502968208 | ||||||||||
| 4131002 | ||||||||||
| 151447 | ||||||||||
| 1270263 | ||||||||||
| 660740 | ||||||||||
| 9254520010 | 5021170338 | M16*1.5 | 0 | -135 | ||||||
| 9254920000 | M22*1.5Voss | 30 | 33 | Maz | ||||||
| 9254922060 | 1/4NPTF | 90 | 0 | 250 | ||||||
| 9254922050 | 3/8NPTF | |||||||||
| 9254321150 | 1446059 | M16*1.5 | 0 | -135 | 10200 | 70 | ||||
| 9254321130 | 1446057 | -38 | 90 | 215 | ||||||
| 9254920020 | 20927128 | 0 | -150 | 58 | Volvo | |||||
| 9254322000 | 180 | 200 | ||||||||
| 9254324400 | 10471795 1446066 | -90 | 12200 | 70 | Scania | |||||
| 9254229050 | M22*1.5Voss | 90 | -135 | 10800 | 200 | |||||
Număr OE: 9254911430; 9254990010; 9254921030; 9254520010; A0194208018
Potrivit pentru: Benz; DAF; Volvo; Scania; Renault; OM; IVECO; ...